UIR: svolta storica, dopo 35 anni, la riforma degli interporti e legge. "Riconosciuto il valore strategico delle strutture interportuali"
“Siamo ad una svolta "storica". A distanza di 35 anni, dalla legge 24090 che istituì gli interporti italiani, finalmente In Italia abbiamo a disposizione uno strumento normativo moderno ed adeguato alle mutate esigenze del settore degli interporti. L'e Interporti Riuniti - UIR accoglie con estrema soddisfazione l'approvazione - dopo il passaggio alla Camera - del testo definitivo della Legge quadro sugli interporti, primo firmatario l’on. Mauro Rotelli. Si tratta di un grande risultato: infatti, la nuova norma - afferma il presidente dell'associazione, Matteo Gasparato, recepisce in larga parte la visione promossa dalla UIR (e Interporti Riuniti), volta a dare al sistema interportuale italiano un assetto normativo moderno e coerente con gli obiettivi di sviluppo sostenibile e intermodalità. Inoltre, il testo rappresenta senza dubbio una buona base, da cui partire in seguito per ulteriori migliorie. Per questo la UIR esprime apprezzamento per il lavoro svolto dal legislatore, in particolare il primo firmatario della Legge on. Mauro Rotelli e, al tempo stesso, va dato il giusto merito al Governo, per la grande sensibilità in materia e per aver voluto fortemente riformare, dopo 35 anni, il settore. Segno di una reale e rara considerazione e, quindi, del riconoscimento tangibile del valore di asset strategico per il Paese attribuito alla interportualità. Ora, ci attende l'avvio di una fase attuativa, che sappia tradurre efficacemente i principi della legge, in misure concrete, capaci di sostenere lo sviluppo, la sostenibilità e l'equilibrio territoriale del sistema interportuale nazionale. Tra le novità principali del provvedimento: il riconoscimento come infrastrutture strategiche del sistema Paese, la definizione di interporto, la semplificazione delle procedure, l'introduzione di criteri oggettivi per l'individuazione dei nuovi interporti – concepiti come hub sostenibili, dotati di impianti per energie rinnovabili e sistemi certificati di efficienza energetica. Per gli interporti, in un contesto internazionale sempre più competitivo, questa legge rappresenta un'opportunità concreta per rafforzare il ruolo strategico dell'Italia, nella logistica euro-mediterranea, valorizzando una rete che già oggi vede cinque interporti italiani tra i primi dieci in Europa. In definitiva, finalmente si dà atto in maniera inequivocabile che l'intermodalità e il network degli interporti italiani rappresentano una parte non trascurabile dell'ossatura del nostro Paese, alla stregua di altre reti ed infrastrutture”. Leggendo quanto sopra e avendo presente l’importanza della riforma, in tema, per l’Interporto veronese - Consorzio ZAI, siamo certi che il Consorzio stesso saprà dare forma a quanto di meglio la legge, appena approvata, contribuisce a realizzare, in senso innovativo e moderno, ciò, di cui l’attivissimo interporto di Verona abbisogna.
Pierantonio Braggio
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