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Martedì 1 Gennaio 2019
Niente aumenti per i pedaggi di Autovie e della Brescia-Padova mentre aumentano per il Passante di Mestre e i tratti della Cav Niente aumento per quanto riguarda i pedaggi nella rete autostradale in concessione ad Autovie Venete. Il Ministero delle infrastrutture infatti, con decreto pervenuto alle 21.52 del 31 dicembre ha bloccato l'incremento delle tariffe sul 90% delle autostrade italiane, tra le quali appunto la SpA che gestisce la Venezia – Trieste, nonché la Villesse – Gorizia, la Portogruaro – Conegliano e il tratto che da Gonars arriva a Udine Sud.
Nel provvedimento del Ministro Toninelli , nel fare riferimento alla richiesta di adeguamento presentata da Autovie, pari all’1,48% - ritocco richiesto come riconoscimento di indennizzazione dell’inflazione per coprire i costi della terza corsia della A4, con aumenti dei pedaggi che sarebbero stato comunque molto contenuti tra i 5 e i 10 centesimi – viene escluso il riconoscimento per l’anno 2019 “tenuto conto che - precisa il Ministero - la concessione è scaduta il 31 marzo 2017 e attualmente sono in corso di definizione i rapporti economici tra le parti.
Eventuali recuperi tariffari – si aggiunge - saranno determinati al momento del subentro del nuovo concessionarioâ€
In una nota, la società ricorda che non tutto ciò che Autovie Venete incassa resta alla Concessionaria. Una parte, pari al 2,5% circa va ad Anas, l’Iva va allo Stato, un’ulteriore quota viene utilizzata a copertura degli investimenti e un’altra, non di poco conto, è destinata alle spese di manutenzione: dalla gestione degli impianti tecnologici agli interventi più vari (riasfaltature, sostituzione di barriere di protezione, azioni di prevenzione del ghiaccio o di ripulitura dalla neve; potatura delle siepi, sfalcio del verde, rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale), lavoro costante e utile per garantire la sicurezza della circolazione.
“Il mancato adeguamento dei pedaggi – ha comunque sottolineato il Presidente e Ad di Autovie Venete Maurizio Castagna – non va ad inficiare in alcun modo il programma relativo ai lavori per la terza corsia che stanno peraltro procedendo a buon ritmo e a breve partiranno anche quelli riguardanti il primo sublotto del secondo lotto, da Alvisopoli a Portogruaro, mentre sono in corso di esecuzione il terzo lotto da Gonars ad Alvisopoli e il quarto da Gonars al casello di Palmanovaâ€.
Il rincaro non è stato riconosciuto nemmeno per la Brescia – Padova, mentre aumenti contenuti sono stati concessi per i pedaggi autostradali sulle competenze di Concessioni Autostradali Venete Spa, la società che gestisce il Passante di Mestre nonché la A4 da Padova Est al bivio con la A57 e la A57 – Tangenziale di Mestre.
L’adeguamento, scattato a decorrere dal 1 gennaio, avviene dopo 3 anni di tariffe invariate per la maggior parte di classi di veicoli, il MIT ha riconosciuto un aggiornamento tariffario pari al 2,06%, che si traduce in un aumento massimo dei pedaggi di 10 centesimi per le auto e in alcuni casi di 20 centesimi per i mezzi pesanti.
«L’adeguamento – spiega la Presidente di CAV, Luisa Serato –, oltre a tener conto degli investimenti programmati, è stato riconosciuto dal MIT anche sulla base della particolare mission della nostra società , che ha per vincolo statutario l'investimento complessivo degli utili in infrastrutture per il Veneto, di concerto con la Regione e lo stesso Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Questo peculiare assetto societario rende CAV, società partecipata al 50% da Anas e al 50% dalla Regione Veneto, unica nel panorama delle concessioni autostradali italiane, per cui non è prevista alcuna redistribuzione dei dividendi fra i due soci».
Sempre su richiesta di CAV, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, di concerto con il Ministero dell’Economia e delle Finanze, ha concesso la proroga per altri 12 mesi (fino al 31/12/2019) delle agevolazioni tariffarie che riguardano il traffico pendolaretra i caselli di Mirano-Dolo e Padova Est: sarà dunque valido anche per il nuovo anno l’abbonamento (adeguato al nuovo regime tariffario) che riguarda i residenti dei comuni di Mirano, Dolo, Mira, Spinea e Pianiga che effettuano almeno 20 transiti mensili tra le stazioni di Mirano-Dolo e Padova Est e che scadeva il 31 dicembre 2018.
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